У ланцюжку промисловості ароматичних вуглеводнів майже немає прямої торгівлі ароматичними продуктами між материковим Китаєм та Сполученими Штатами. Однак США імпортують значну частину своїх ароматичних продуктів з Азії, причому на азійських постачальників припадає 40–55% імпорту США бензолу, параксилолу (PX), толуолу та змішаних ксилолів. Ключові наслідки аналізуються нижче:
Бензол
Китай значною мірою залежить від імпорту бензолу, а основним постачальником є Південна Корея. Як Китай, так і США є нетто-споживачами бензолу, без прямої торгівлі між ними, що мінімізує прямий вплив тарифів на ринок бензолу Китаю. У 2024 році південнокорейські поставки становили 46% імпорту бензолу в США. Згідно з даними південнокорейської митниці, Південна Корея експортувала до США понад 600 000 метричних тонн бензолу у 2024 році. Однак, починаючи з четвертого кварталу 2023 року, арбітражне вікно між Південною Кореєю та США закрилося, що перенаправило потоки південнокорейського бензолу до Китаю — найбільшого споживача бензолу в Азії та ринку з високими цінами, що значно збільшило імпортний тиск Китаю. Якщо тарифи США будуть запроваджені без винятків для бензолу на основі нафти, світові поставки, спочатку призначені для США, можуть переміститися до Китаю, що призведе до підтримки високих обсягів імпорту. Нижче за течією експорт продуктів, отриманих з бензолу (наприклад, побутової техніки, текстилю), може зіткнутися з негативним відгуком через зростання тарифів.
Толуол
Експорт толуолу з Китаю стабільно зростав останніми роками, в основному орієнтуючись на Південно-Східну Азію та Індію, з незначною прямою торгівлею зі США. Однак США імпортують значні обсяги толуолу з Азії, включаючи 230 000 метричних тонн з Південної Кореї у 2024 році (57% від загального обсягу імпорту толуолу в США). Мита США можуть порушити експорт толуолу з Південної Кореї до США, посилюючи надлишок пропозиції в Азії та конкуренцію на таких ринках, як Південно-Східна Азія та Індія, що потенційно може скоротити частку Китаю в експорті.
Ксилоли
Китай залишається нетто-імпортером змішаних ксилолів, не маючи прямої торгівлі зі США. США імпортують великі обсяги ксилолів, переважно з Південної Кореї (57% імпорту США за кодом ГС 27073000). Однак цей продукт включено до списку звільнень від тарифів США, що мінімізує вплив на арбітражну діяльність між Азією та США.
Стирол
США є світовим експортером стиролу, який постачає його переважно до Мексики, Південної Америки та Європи, з мінімальним імпортом (210 000 метричних тонн у 2024 році, майже весь з Канади). Ринок стиролу в Китаї перенасичений, а антидемпінгова політика вже давно блокує торгівлю стиролом між США та Китаєм. Однак США планують запровадити 25% тариф на південнокорейський бензол, що може ще більше збільшити постачання стиролу в Азію. Тим часом експорт побутової техніки з Китаю, що залежить від стиролу (наприклад, кондиціонери, холодильники), стикається зі стрімким зростанням тарифів США (до ~80%), що серйозно впливає на цей сектор. Таким чином, тарифи США головним чином вплинуть на стирольну промисловість Китаю через зростання витрат та ослаблення попиту в нижній частині виробництва.
Параксилол (PX)
Китай майже не експортує поліхлорвінілцелюлози (ПХ) і значною мірою залежить від імпорту з Південної Кореї, Японії та Південно-Східної Азії, без прямої торгівлі зі США. У 2024 році Південна Корея поставила 22,5% імпорту ПХ США (300 000 метричних тонн, 6% від загального обсягу експорту Південної Кореї). Митні тарифи США можуть зменшити потік ПХ з Південної Кореї до США, але навіть якщо їх перенаправити до Китаю, обсяг матиме обмежений вплив. Загалом, тарифи США та Китаю мінімально вплинуть на постачання ПХ, але можуть опосередковано чинити тиск на експорт текстилю та одягу.
«Взаємні тарифи» США переважно змінять світові торговельні потоки ароматичних вуглеводнів, а не безпосередньо порушать торгівлю між Китаєм і США. Основні ризики включають надлишок пропозиції на азійських ринках, посилення конкуренції за експортні напрямки та тиск з боку підвищених тарифів на готову продукцію (наприклад, побутову техніку, текстиль). Китайська ароматична промисловість повинна орієнтуватися в перенаправлених ланцюгах поставок та адаптуватися до змін у світових моделях попиту.
Час публікації: 17 квітня 2025 р.