Нещодавно, від сирої нафти, ф'ючерсів до сировини, навіть захмарних перевезень, які були божевільними протягом майже трьох років, також сказали трейдерам, що ми поклонялися.Постійно надходять новини про те, що світ почав вступати в цінову війну.Чи буде хімічний ринок хорошим цього року?
Зменшення на 30%！Фрахт нижче рівня до епідемії!
Шанхайський індекс контейнерних перевезень (SCFI) значно впав.Дані показали, що останній індекс впав на 11,73 пункту до 995,16, офіційно опустившись нижче позначки 1000 і повернувшись до рівня до спалаху COVID-19 у 2019 році. Фрахтові ставки західноамериканської та європейської лінії були нижчими, ніж собівартості, і східноамериканська лінія також бореться навколо собівартості, зі зниженням від 1% до 13%!
Від труднощів отримати ящик у 2021 році до повсюдного поширення порожніх ящиків, перевезення багатьох портів у країні та за кордоном поступово скоротилися, зіткнувшись із тиском «накопичення порожніх контейнерів».
Умови кожного порту:
Порти Південного Китаю, такі як порт Наньша, порт Шеньчжень Яньтянь і порт Шеньчжень Шекоу, усі стикаються з тиском укладання порожніх контейнерів.Серед них порт Яньтянь має 6-7 рівнів штабелювання порожніх контейнерів, що скоро порушить найбільшу кількість штабелювання порожніх контейнерів у порту за 29 років.
У порту Шанхай, порт Нінбо Чжоушань також спостерігається висока кількість порожніх контейнерів.
У портах Лос-Анджелеса, Нью-Йорка та Х'юстона високий рівень порожніх контейнерів, а термінали Нью-Йорка та Х'юстона збільшують площу для розміщення порожніх контейнерів.
Морським транспортуванням у 2022 році не вистачає 7 мільйонів контейнерів TEU, тоді як попит скоротився з жовтня 2022 року, а повітряний ящик відпав.В даний час, за оцінками, понад 6 мільйонів TEU мають надлишкові контейнери.Оскільки немає порядку, велика кількість вантажівок зупинилася на місцевому причалі, а логістичні компанії, що працюють над і вниз по течії, також кажуть, що продуктивність знизилася на 20% з року в рік!У січні 2023 року колекторська компанія скоротила пропускну спроможність лінії Азія-Європа на 27%.Серед загальної кількості 690 запланованих рейсів головних торговельних шляхів через Тихий океан, Атлантичний океан, Азію та Середземне море на 7-му тижні (13 лютого (13 лютого з 19 лютого)) 82 рейси були скасовано з 5 тижнів (з 13 по 19 березня), а відсоток скасувань становив 12%.
Крім того, згідно з даними Головного митного управління: у листопаді 2022 року експорт моєї країни до Сполучених Штатів різко впав на 25,4%.За цим шаленим падінням стоїть те, що виробничі замовлення зі Сполучених Штатів впали на 40%!Повернення замовлень із США та передача замовлень з інших країн, надлишкова потужність продовжує збільшуватися.
Падіння 150 000 юанів! Попит на охолодження, сировина вся ковзає!
▶ Карбонат літію:
Ринок карбонату літію минулого року був високим, і навіть ціна зросла до 600 000 юанів за тонну.Тепер і воно почало «під укіс».З минулого грудня ціна на карбонат літію почала повністю падати.наразі впала з 582 000 юанів за тонну до 429 700 юанів за тонну, майже на 152 000 юанів, що на 26%.
Літій карбонат внутрішньої змішаної ціни 2022-11-22-2023-02-20
Сорт: промисловий
Деякі інсайдери сказали, що після повернення клієнтів нижнього рівня ентузіазм панчіх не високий, обсяг замовлення не покращився, в результаті чого проміжні трейдери, щоб вивести кошти, можуть лише знизити ціну запасів, ринок карбонату літію знову і знову падає, нинішні клієнти нижчого ланцюга в основному споживають запаси.
▶ ПК:
ПК для внутрішнього продажу змішана ціна 2022-11-22-2023-02-20
Вищий сорт, вміст 99,9%.
Починаючи з Весняного фестивалю, будівництво та виробництво внутрішньої індустрії ПК зростає, але з лютого ринок ПК падає, минулого тижня заводська ціна на вітчизняні ПК також була знижена, коливаючись від 300 до 400 юанів, попит на низький рівень може не встигати, ринкова атмосфера похмура є основною причиною
▶N-бутанол:
N-бутанол Shandong виробнича ціна 2022-11-22-2023-02-20 відмінні продукти
Падіння ринку N-бутанолу почало з’являтися з кінця січня, його ціна з кінця грудня впала на 1000 юанів за тонну, основною причиною є недостатній попит на нижній течії, високі запаси виробників, тиск продажів через підвищення ціни.Тим не менш, Guanghua Jun вважає, що n-бутанол продовжує приносити значні прибутки, подальші користувачі, щоб компенсувати замовлення за вигідною угодою, якщо угода буде кращою, очікується, що ціна все ще з’явиться корекція.
Десинізація ланцюгів поставок
Експорт зовнішньої торгівлі стикається з проблемами
Низхідна текстильна промисловість також страждає.Експорт текстилю та одягу з Китаю зріс на 2,6% у доларовому еквіваленті у 2022 році, але це відбулося головним чином через високі темпи зростання в першій половині року, коли більшість замовлень було отримано до свята Весни 2022 року.Тоді експорт впав у другій половині року через брак замовлень, а в четвертому кварталі, зокрема, було зафіксовано двозначне падіння за всі три місяці.
Вступаючи в 2023 рік, ситуація наполовину.Що подобається коригувати політику профілактики епідемій, лібералізацію внутрішнього ринку, підтримку місцевої влади, а текстильні та швейні компанії мають більше можливостей.Що викликає занепокоєння, так це те, що міжнародне середовище є складним, а попит на іноземне споживання все ще низький.Очікується, що зовнішньоекономічні замовлення не покращаться.
Попит на міжнародному ринку у 2023 році продовжував слабшати, що негативно вплинуло на експорт моєї країни.Згідно з прогнозом Міжнародного валютного фонду (МВФ), темпи зростання ВВП США (ВВП Китаю) у 2023 році становитимуть лише 1,4% (2,0% у 2022 році), а темпи зростання ВВП єврозони – лише 0,7% (3,5% у 2022,5% у 2022 році), і ці два регіони є найбільшими експортними ринками для нашої текстильної продукції та одягу.
Фан Лей, головний аналітик Національної федерації макроекономіки, сказав, що зростаюча нестабільність зовнішнього середовища зростає, і Сполучені Штати все ще просувають ланцюжок поставок до синізації.Це також виклик для експорту цього року.У листопаді 2022 року імпорт китайського одягу в США впав майже на півроку, зменшившись на 47%, а обсяг імпорту впав на 38% порівняно з аналогічним періодом минулого року.З січня по листопад 2022 року на Китай припадала частка ринку імпорту одягу США з 24,1% рік тому до 22%.
Компанія Guosheng Securities опублікувала звіт про дослідження, в якому вказується, що поточні запаси одягу в Європі та Америці знаходяться на високому рівні, а ритм власника бренду є консервативним.Згідно з даними Бюро перепису населення Міністерства торгівлі США, кількість оптових і роздрібних продавців одягу в США продовжувала зростати в третьому кварталі 2021 року. У вересні 2022 року запаси оптових/роздрібних продавців зросли на 68,3% / 24,1% порівняно з попереднім роком. , що було значно перевищено за аналогічний період до пандемії.
Оновлення глобальної торгової війни
Китай і Сполучені Штати відкривають «перехоплення замовлень»?
Потужності зменшилися, витрати різко впали, а деякі вітчизняні компанії вже розпочали майже піврічну колодку відпусток.Видно, що ситуація поганого попиту і слабких ринків очевидна.Встановлюючи війну, брак ресурсів і модернізацію глобальної торгівлі, країни після епідемії захоплюють ринок, щоб підняти економіку країни.
Серед них Сполучені Штати також збільшили інвестиції в Європу, одночасно прискоривши реконструкцію обробної промисловості країни.Згідно з відповідними даними, інвестиції США в Сполучені Штати в першій половині 2022 року становили 73,974 мільярда доларів, тоді як інвестиції моєї країни в Сполучені Штати становили лише 148 мільйонів доларів.Ці дані показують, що Сполучені Штати хочуть побудувати європейський і американський ланцюжки поставок, що також показує, що глобальний ланцюжок поставок змінюється, і китайсько-американська торгівля може перерости в суперечку про «захоплення порядку».
У майбутньому все ще спостерігаються великі коливання в хімічній промисловості.Деякі люди в галузі кажуть, що зовнішні потреби вплинули на внутрішню пропозицію.На виживання вітчизняних підприємств чекає перше важке випробування на виживання після епідемії.
Час публікації: 01.03.2023